Ford.nl maakt gebruik van cookies en vergelijkbare technologieën op deze website om jouw online ervaring te verbeteren en om gerichte advertenties te tonen.
Alles accepteren Alles weigeren
Je kunt je cookies op elk moment aanpassen via de 'Beheer Mijn Cookies'-pagina. Het aanpassen van je cookies kan betekenen dat je geen gebruik kunt maken van alle functionaliteiten van de website.
Wil je meer weten over hoe we cookies gebruiken? Bekijk dan ons en onze Privacy-. en Cookiebeleid.
Trek er vol vertrouwen op uit met een elektrische auto zoals de Mustang Mach-E, Explorer of Capri, die nu volledig opgeladen een bereik tot 625 kmHybrid and electric Range1 biedt.
Bekijk hoe ver je auto komt afhankelijk van het weer, het terrein en meer.
De Ford EV-routeplanner simuleert je rit inclusief eventuele oplaadstops en geeft je de kortste route en een voorproefje van het rijden met een EV.
Alle elektrische en hybride voertuigen van Ford maken gebruik van regeneratieve remtechnologie. Het systeem vangt de energie op die normaal gesproken verloren gaat bij het remmen en voert die terug naar de accu. Daardoor is het bereik maximaal.
Optionele optie op geselecteerde Ford EV's: Een warmtepomp zorgt ervoor dat het interieur van je elektrische voertuig efficiënter wordt verwarmd dan alleen met de accu van het voertuig, wat vooral handig is in koud weer.
Ford SYNC™ plant je route op basis van het huidige en verwachte accuniveau en raadt indien nodig de meest praktische oplaadstops aan.
Met je EV rijden bij warm of koud weer kan van invloed zijn op het rijbereik van de accu. Bij temperaturen onder 5°C of boven 30°C kun je een veel kleiner rijbereik hebben en dat is volkomen normaal. Dit komt door een chemische reactie in de accucellen die van invloed is op de afgifte van energie, vooral wanneer het koud is.
Om de effecten van extreem weer onder controle te houden, zou je de auto kunnen voorverwarmen of koelen wanneer hij nog aan het opladen is, en om energie te besparen bijvoorbeeld functies inschakelen zoals stoelverwarming in plaats van de cabineverwarming. Op die manier kun je de prestaties van je EV onder alle weersomstandigheden optimaliseren.
Verwarm of koel het interieur van je auto met elektriciteit van het oplaadpunt wanneer de auto nog is aangesloten, en niet met de accuHybrid and electric Range2. Zo wordt onderweg minder een beroep gedaan op de accu en is de impact op je rijbereik kleiner.
Toen Lexie Limitless met de nieuwe Ford Explorer® de wereld rondging, hebben we alles vastgelegd. Lees in onze blog alles over elk continent waar ze zijn geweest.
Om het rijbereik van je Ford EV te vergroten moet je de auto voorverwarmen terwijl hij wordt opgeladen of voordat je weggaat. Rijd met constante snelheid, voorkom snel accelereren en rem rustig. Je kunt de energie die wordt teruggewonnen door regeneratief remmen maximaliseren door als het kan, zo geleidelijk mogelijk te remmen.
De 100% elektrische Ford Capri heeft een indrukwekkend gecombineerd rijbereikCX740L - Range van 625 km, gevolgd door de 100% elektrische Explorer met 600 km en de Mustang Mach-E met een maximaal rijbereik van 598 km. Alle drie hebben ze een uitstekend rijbereik voor lange ritten.
Het rijbereik van de Ford EV hangt af van het model. Een volledig opgeladen Mustang Mach-E kan bijvoorbeeld tot 598 kmWLTP Extended Range battery updated afleggen, wat hem ideaal maakt voor de stad en lange ritten. Gebruik onze rijbereikcalculator hierboven en zie hoe ver jouw EV komt uitgaande van je rijgewoonten en de omstandigheden.
Edge
Chrome
Firefox
Safari